نچلا کنٹرول بازو سسپنشن سسٹم کا ایک اہم جڑنے والا جزو ہے، جو عام طور پر اعلی-طاقت والے اسٹیل یا ایلومینیم مرکب سے بنا ہوتا ہے۔ یہ بال جوائنٹس کے ذریعے ذیلی فریم اور اسٹیئرنگ نوکل سے جڑتا ہے، ایک ملٹی-لنک ڈھانچہ بناتا ہے۔ اس کا کام پہیوں اور گاڑی کے جسم کے درمیان قوتوں کو منتقل کرنا ہے، جبکہ پہیوں کو ایک مخصوص حد کے اندر عمودی طور پر حرکت کرنے کی اجازت دیتا ہے، زمین کے ساتھ ٹائر کے رابطے کے استحکام کو برقرار رکھتا ہے۔
انجن کے ماونٹس انجن اور چیسس کے درمیان واقع ہوتے ہیں، ربڑ کی ایک جامع ساخت اور دھاتی فریم کو ملازمت دیتے ہیں۔ لچکدار اخترتی کے ذریعے، وہ انجن کے آپریشن کے دوران کمپن جذب کرتے ہیں، جس سے مسافروں کے ڈبے میں شور کی ترسیل کم ہوتی ہے۔ جھٹکا جذب کرنے والے ہائیڈرولک تیل یا گیس سے بھرے ہوتے ہیں۔ پسٹن کی نقل و حرکت کے ذریعے، وہ کمپن کی توانائی کو حرارت کی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں، اور جسم کے ضرورت سے زیادہ دباؤ کو دباتے ہیں۔
