ڈرائیونگ سلنڈر WG9719230015

مجموعی ساخت، مواد اور مینوفیکچرنگ کے عمل
پورے سیٹ کو چار بڑے ماڈیولز میں تقسیم کیا گیا ہے: پمپ باڈی مین باڈی، آئل سٹوریج ٹینک، ڈسٹ-پروف ٹیلیسکوپک آستین، اور اندرونی پسٹن سیلنگ جزو۔
1. ہر جزو کا مواد
پمپ سلنڈر کا مین باڈی: اعلی-طاقت والا گرے کاسٹ آئرن مکمل طور پر کاسٹ کیا جاتا ہے، اندرونی دیوار کو اعلیٰ درستگی کے لیے سجایا جاتا ہے، ہائیڈرولک آئل کے سنکنرن کے خلاف مزاحم ہوتا ہے اور زیادہ دباؤ میں خراب نہیں ہوتا ہے۔ سطح گرے اینٹی-زنگ الیکٹرو اسٹیٹک پینٹ کے ساتھ لیپت ہے۔
آئل سٹوریج ٹینک (کلچ آئل کپ): شفاف ایچ ڈی پی ای پولی تھیلین پلاسٹک، جس سے کلچ آئل لیول کا براہ راست مشاہدہ کیا جا سکتا ہے۔ پیلے رنگ کے دھاگے والا سیلنگ کور، تیل کے دباؤ کو متوازن کرنے کے لیے بلٹ ان وینٹ والو کے ساتھ
دھول-پروف آستین: سیاہ نالیدار نائٹریل ربڑ، پہننے کے لیے-مزاحم اور عمر کے خلاف-کیب سے دھول، کیچڑ اور پانی کو الگ کرتا ہے، پش راڈ پسٹن کی حفاظت کرتا ہے
اندرونی پسٹن / ربڑ کپ: تیل-مزاحم فلورین ربڑ کی سگ ماہی کی انگوٹی، DOT3/DOT4 کلچ ہائیڈرولک آئل کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، طویل مدتی اعلی درجہ حرارت کے تحت نہیں پھیلتی ہے اور نہ ہی لیک ہوتی ہے
تنصیب کا فلینج: کاسٹ آئرن 2 M10 فکسنگ ہولز کے ساتھ مربوط، کیب فائر وال کو لاک کرنے کے لیے بولٹ

ہائیڈرولک پاور کنورژن: جب ڈرائیور کلچ پیڈل پر قدم رکھتا ہے، تو پش راڈ ماسٹر سلنڈر کے اندرونی پسٹن کو چلاتا ہے تاکہ کلچ آئل کو نچوڑ لیا جائے، مکینیکل فورس کو ہائیڈرولک پریشر میں تبدیل کیا جائے۔ اس کے بعد یہ دباؤ پائپ لائن کے ذریعے گیئر باکس کے کلچ سب-پمپ تک منتقل کیا جاتا ہے۔
کلچ ڈس اینگیجمنٹ کنٹرول: ہائیڈرولک پریشر کلچ ڈسک کو اٹھانے کے لیے ذیلی-پمپ کے شفٹ فورک کو دھکیلتا ہے، انجن اور گیئر باکس کے درمیان پاور ٹرانسمیشن کو کاٹتا ہے، گیئر شفٹ سے دستبرداری کو حاصل کرتا ہے۔
خودکار تیل کی بھرپائی اور ذخیرہ: اوپری آئل ٹینک پائپ لائن کے رساو اور تیل کے نقصان کی تلافی کے لیے مسلسل ہائیڈرولک تیل فراہم کرتا ہے۔ بلٹ-ون وے- والو تیل کی واپسی کو ہوا کی مزاحمت کا سبب بننے سے روکتا ہے۔
پریشر ریلیف اور ری سیٹ: پیڈل کو جاری کرنے کے بعد، اندرونی سپرنگ پسٹن کو اس کی اصل پوزیشن پر واپس دھکیلتا ہے، ہائیڈرولک پریشر کو جاری کرتا ہے، اور کلچ خود بخود مشغول ہوجاتا ہے۔

یہ بات قابل غور ہے کہ ماسٹر سلنڈر اور کلچ کے غلام سلنڈر کے آپریٹنگ اصول آٹوموبائل میں بریک سلنڈر سے ملتے جلتے ہیں۔ دونوں کو تیل کے دباؤ کے اصول کی بنیاد پر علیحدگی حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

آٹوموٹو فیلڈ میں، کلچ کی عام اقسام میں کلچ اور رگڑ کی قسم شامل ہوتی ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ کلچ ماسٹر سلنڈر کے افعال کی مذکورہ بالا وضاحت آپ کو متاثر کرے گی اور مدد کرے گی۔ ہم اپنے تجربات اور بصیرت کا اشتراک کرنے کے لیے ہر ایک کا خیرمقدم کرتے ہیں تاکہ زیادہ سے زیادہ لوگ ان سے مستفید ہو سکیں۔ اگر ضروری ہو تو، کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کرنے کے لئے آزاد محسوس کریں.