گیئر باکس پریشر سوئچ 2771532 S0042

ٹرانسمیشن پریشر سینسر انجن کے بوجھ کی بنیاد پر انٹیک کئی گنا میں مطلق دباؤ کی نگرانی میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ سینسر نگرانی شدہ پریشر ڈیٹا کو برقی سگنلز اور گردشی رفتار کے سگنلز میں تبدیل کر سکتا ہے، اور پھر ان اہم معلومات کو گاڑی کے کمپیوٹر سسٹم میں منتقل کر سکتا ہے۔ منتقل شدہ معلومات کی بنیاد پر، کار کمپیوٹر فیول انجیکشن کی مقدار کا ٹھیک ٹھیک تعین کر سکتا ہے۔

جب ٹرانسمیشن پریشر سینسر کے کام کرنے والے اصول کی بات آتی ہے، تو اس کا بنیادی مقصد تھروٹل کے پیچھے انٹیک کئی گنا دباؤ کا پتہ لگانا ہے۔ سینسر انجن کی رفتار اور موجودہ بوجھ کی بنیاد پر کئی گنا دباؤ میں ہونے والی تبدیلیوں کو ٹھیک ٹھیک پکڑتا ہے۔ یہ تبدیلیاں پھر سگنلز میں تبدیل ہو کر انجن کنٹرول یونٹ کو بھیجی جاتی ہیں۔ ایک بار جب ECU کو یہ سگنل مل جاتے ہیں، تو وہ اس کے مطابق فیول انجیکشن والیوم کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ اصل آپریشن میں، جیسے جیسے تھروٹل اوپننگ کم ہوتی ہے، انٹیک میں ویکیوم کئی گنا بڑھ جاتا ہے، جو کئی گنا میں مطلق دباؤ کی قدر میں کمی اور سینسر کے آؤٹ پٹ وولٹیج میں کمی کا باعث بنتا ہے۔ اس کے برعکس، جب تھروٹل اوپننگ میں اضافہ ہوتا ہے، انٹیک پائپ میں ویکیوم کم ہوجاتا ہے، کئی گنا میں مطلق دباؤ بڑھ جاتا ہے، اور اس طرح سینسر کے ذریعہ سگنل پریشر آؤٹ پٹ بڑھ جاتا ہے۔

آٹوموٹو ٹرانسمیشن سسٹم میں، گیئر باکس ایک ناگزیر جزو ہے۔ اس کا بنیادی کام ڈرائیونگ کے مختلف حالات اور ضروریات کے مطابق ٹرانسمیشن تناسب کو ایڈجسٹ کرنا ہے، اس طرح یہ یقینی بنانا ہے کہ انجن موثر طریقے سے کام کر سکتا ہے۔ مزید برآں، گیئر باکس گاڑی کو ریورس کرنے کے قابل بناتا ہے اور پاور ٹرانسمیشن میں خلل ڈالنے کے لیے نیوٹرل پوزیشن کا استعمال کرتا ہے، جس سے انجن کے اسٹارٹ اپ اور بیکار آپریشن میں آسانی ہوتی ہے۔