تصریح

انکوائری بھیجنے

سامنے کا بائیں انجن بریکٹ DZ9112590185

پوری گاڑی کے لیے موزوں ہے۔
شانزو ڈی لونگ F3000 ٹریکٹر، ڈمپ ٹرک، مکسر ٹرک، کارگو ٹرک، فوجی گاڑی کی چیسس
انجنوں کے لیے موزوں ہے۔
Weichai WP10, WP12 سیریز کے ڈیزل انجن (F3000 ماڈل کے لیے معیاری-ماؤنٹڈ پاور)
فریم ملاپ
850 ملی میٹر کی طول بلد بیم چوڑائی کے ساتھ معیاری فریم F3000 ماڈل کے لیے موزوں

اہم مواد: کاسٹ اسٹیل ون-ٹکڑا مولڈنگ (QT450 ڈکٹائل آئرن)، جس میں زیادہ بوجھ-برداشت کی طاقت اور وائبریشن کریکنگ کے خلاف مزاحمت ہے
سطح کا علاج: زنگ کی روک تھام کے لیے اعلی درجہ حرارت کا الیکٹرو اسٹیٹک سیاہ پینٹ، انجن روم میں اعلی درجہ حرارت کے خلاف مزاحم اور کیچڑ اور پانی سے سنکنرن کی مجموعی ساخت
اوپری حصہ: U-کی شکل کا ماؤنٹنگ ہینگر، بولٹ ہولز کے 2 سیٹ، انجن کے سامنے والے مکان کو جوڑتے ہوئے
نچلا حصہ: فلیٹ فلینج بیس، 4 سوراخوں سے طے شدہ، فریم کے طول بلد بیم پر مقفل
درمیانی مضبوط پسلی کو مکمل طور پر کاسٹ کیا جاتا ہے، انجن کے اپنے وزن اور جھٹکے کے اثرات کو بغیر ویلڈنگ یا الگ کیے
تنصیب کے سوراخ کی وضاحتیں
انجن کنکشن ہول: M12 بولٹ انسٹالیشن پوزیشن
فریم فکسیشن ہول: M12 معیاری سوراخ کے ذریعے، بولٹ Q151C1225TF3 اور اسپرنگ واشر Q40312 کے ساتھ جوڑا
اسمبلی تعلقات
بریکٹ + آزاد نرم پیڈ DZ9114593001 مکمل انجن فرنٹ سسپنشن اسمبلی تشکیل دیتا ہے۔ دھاتی بریکٹ ساختی معاونت رکھتا ہے، اور ربڑ کا نرم پیڈ آزاد جھٹکا جذب اور بفرنگ انجام دیتا ہے۔

لوڈ-بیئرنگ فکسیشن: انجن کے اگلے-ویٹ کو ایک طرف سپورٹ کرتا ہے، اور انجن کو ٹھیک کرنے کے لیے بائیں اور دائیں دونوں جوڑوں کو لاک کرتا ہے، آگے، پیچھے اور پس منظر کی حرکت کو محدود کرتا ہے۔
بفر بیس کو محدود کرنا: کشننگ پیڈز کے لیے ایک سخت تنصیب کی بنیاد فراہم کرتا ہے، فریم کی خرابی کے ذریعے انجن بلاک کے براہ راست کھینچنے کو الگ کرتا ہے۔
اثر مزاحمت: سلنڈر بلاک اور آئل پین کے ٹوٹنے سے بچنے کے لیے بھاری-لوڈ بمپس اور بریک شروع کرنے کے دوران اثر قوت کو تقسیم کرتا ہے۔
تنہائی میں مدد: فریم اور ٹیکسی میں انجن وائبریشنز کی منتقلی کو روکنے کے لیے ربڑ کے پیڈز کے ساتھ تعاون کرتا ہے، کمپن اور شور کو کم کرتا ہے۔